Saldēšanas kravas automašīnas korpuss

Būvniecības tehnoloģija

Saldēšanas kravas automašīnas korpuss parasti tiek izgatavots, izmantojot tradicionālo sviestmaižu kompozītmateriālu struktūru, ko bieži dēvē par sviestmaižu paneli. Tomēr TS Brothers saldēšanas kravas automašīnas virsbūves panelis nav vienkāršs sviestmaižu panelis - Tam ir speciāli izstrādāts pieci - slāņa konstrukcija: FRP ārējā āda + stikla šķiedras slānis + PU izolācijas kodols + stiklplasta slānis + FRP iekšējā ādas

Turklāt Z - formas armatūras ribiņa ir iestrādāta apmēram ik pēc 400 mm paneļa iekšpusē, ievērojami palielinot spiedes stiprību un slodzi - gultņu ietilpība. Visi slāņi ir savienoti ar specializētu sveķu strukturālo līmi un pēc tam vienā reizē iespiesti formā, izmantojot lielu laminēšanas mašīnu. Tas nodrošina, ka slāņi ir cieši saistīti, bez delaminācijas, izliekšanas vai deformācijas.

Šis dizains ne tikai uzlabo paneļa kopējo stiprumu, bet arī ievērojami samazina siltuma zudumus, nodrošinot izcilu siltuma izolācijas veiktspēju, padarot to ideālu augstām - standarta saldēšanas kravas automašīnas virsbūves lietojumiem.

Izmantotie materiāli

TS Brothers saldēšanas kravas automašīnu virsbūves paneļu iekšējās un ārējās ādas galvenokārt ir izgatavotas no augstas - kvalitātes FRP (stiklplasta pastiprinātas plastmasas), kas piedāvā lielisku izturību pret koroziju, trieciena stiprumu un ir viegli notīrīt -}, padarot to ļoti piemērotu aukstas ķēdes videi.

Izolācijas slānis parasti tiek izgatavots no augsta - blīvuma PU putām (poliuretāna) vai XPS (ekstrudēta polistirola), lai nodrošinātu izcilu izolāciju un ļoti zemu siltumvadītspēju.

Tajā pašā laikā mēs varam piedāvāt arī pielāgotus materiālu risinājumus, lai izpildītu dažādas klimata zonas, kravas veidus vai budžeta prasības. Atkarībā no klienta pieprasījuma ādas materiālu var aizstāt ar alumīnija loksni vai krāsu tērauda loksni vai dažādu blīvumu izolācijas kodoliem, lai saldēšanas kravas automašīnas korpuss atbilstu dažādām strukturālām un vides vajadzībām.